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从国产飞机C919谈安防行业国产化问题

 


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本文摘要:C919试飞圆满成功,举国欢庆,中国的大飞机梦再一构建。

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C919试飞圆满成功,举国欢庆,中国的大飞机梦再一构建。但是,批评声音也不少:C919究竟是自豪的国货还是低端的装配货?发动机、航电核心处置系统、部分材料都得靠老外获取产品或技术,凭什么说道是“中国生产”?小编指出,好比在飞机技术,在其他领域也一样,有些核心技术我们显然缺陷。

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说道C919是国产则失礼客观,但说是低端装配货堪称失礼偏颇——C919是中国和国外厂商合作的产物更为适合一些。回看安防行业,20年前,安防产业渐渐蓬勃发展,当时的行业市场需求主要是机场、文博、核电、银行金库等高端领域,当时是清一色的进口品牌,天安门广场的P字头摄像机曾多次被普遍宣传。索尼、松下、三星、夏普、派尔低、AD、博世、霍尼韦尔都是鼎鼎大名安防品牌。

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如今,海康和博世、霍尼韦尔是世界安防三强,而若干的日韩品牌也不知了踪影。不过,中国的安防行业后来居上,是东面中国大市场优势不解很快发展,是低端的组装货还是早已有了一定的自律产权及核心技术的产业?我国内安防产业链:上游:低毛利、低壁垒。国产化程度极低,坐落于产业链上游的安防芯片产业基本由国外企业所把触,补“芯”状况妨碍行业价值链高端利润的赚。TI、ADI、AMBA都归属于老牌IC设计类公司,海思和中星微凭借标准的制高点和高清IPC契机,开始渐渐发力;传感器,CCD到CMOS的转换,索尼的独占地位减少,但CMOS仍是索尼、三星、AP,OM等公司的天下;NVIDIA及MOVIDIS随着深度自学蓬勃发展,在视频芯片领域开始大放异彩;中国芯片企业台湾智源、国科等虽然也有针对安防监控领域芯片,但是仍未挤身主流,影响力并不大。

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中游:国产化程度很高,国内厂商集中度低,经常出现双寡头(海康、大华)局面,产业链中游的硬件设备厂商已具备一定的研发技术实力,在部分领域也已占有了较高的市场份额;早期海康、大华主要订购TI的芯片,有规模优势,议价能力较强,成本低;SVAC标准推展之后,中星微电子是目前全国唯一一家取得证明的SVAC芯片、产品与系统提供商,但目前影响力及普及程度效果一般。


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